The Bulgarian Lock On & DCS Community Portal

Нещо на пръв поглед тривиално за виртуалните асове може да се окаже пречка за лесната комуникация по радиото/teamspeak-a за нови те във въздуха. Особено при по-големи мисии с повече пилоти. За да стане форума по приятелски за новодошлите, ще помоля запознатите да обяснят как трябва да протича комуникацията.

Например:
<Предаващ>, <Получател>, <Текст на съобщението>
"Олимпус, Колт11, вектор към близки нарушители" означава, че Колт11 се обръща към Олимпус за курс към най близки нарушители във въздуха. Нещо такова ?

Ето тук можеш да прочетеш за Brevity Code, това е НАТО-вския стандарт за комуникация и се използва както във виртуалните така и в реалните битки.
http://www.simhq.com/_air/air_008a.html

Едно време бяхме на 1ви, 2ри... в зависимост от това в двойка, тройка или четврока летим. Различните групи в различни канали като командирите си комуникират между каналите.Ама това изисква повече настройки в ТС-а. Иначе съобщението трябва да е възможно най кратко и ясно. С времето се свиква с гласа на всеки и не е нужно да питаш кой се обажда, обаче новите е хубаво да се обозначават както е написал AvioMetabot. Но най важното е краткост и точност.
Примери:
1ви, тук 2ри, на позиция!
1ви тук 2ри,чиста метка(смутители) 30км курс 275(по курса в ляво/дясно), превишение/принижение.
1ви тук 2ри, облъчване 2 часа, силно/слабо, отгоре/отдолу.
1ви тук 2ри, вираж(ляво/дясно)/изкчване/снижение 30 градуса, държим/увеличаваме/намаляваме височината(с какво параметри се извършва изменението)

В практиката най лесно се усвоява Важното, пак повтаря, е краткост и точност.

ПС: Това ми напомня че всеки път когато завивах наляво казвах "Завой надясно 30 градуса." И след малко се почваше "Ама това май е наляво"